僅看中控臺在汽車內部所處的中心位置，就知道其對于車的重要性了?？照{、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都被安排在中控臺上。駕駛員與前排乘員要隨時和中控臺打交道，中控臺的設計和安排影響車的舒適性，影響著駕駛員的感覺。應該說，中控臺能在一定程度上反映出一款車的舒適性和功能，也是衡量一款車制造水平的重要參照。

　　個性鮮明--- ---中控臺設計趨向多元化

　　與以前單調的中控臺設計相比，功能按鍵、音響操作等功能鍵的集中，使中控臺的“待遇”日漸提高。設計風格已不僅是顏色、材質的區別，而是轉變成了展現個性的秀場。在中控臺的作用越來越明顯的今天，中控臺的設計已趨向多元化，各大廠商都形成了自己的風格。對于某些品牌來說，僅從中控臺的設計風格看，就分辨出車的血統與出處。

　　沃爾沃中控臺的設計風格一向是簡潔、流暢、優雅、個性，外界稱之為北歐斯堪的納維亞的簡約設計風格。沃爾沃轎車采用線條優美的薄板懸空式中央控制臺，這個設計稱為“自由懸浮式”中控臺，整塊銀色的中控臺如瀑布一般懸掛，與儀表板巧妙地連接成為整體。擁有沃爾沃車系所固有的簡潔、流暢的特點。

　　鈴木車系的中控臺也有著自己鮮明特點。無論是雨燕還是天語，中控臺上按鍵設計都以圓形為主，音響控制鍵、空調控制鍵都是圓形，營造出輕松的運動氛圍。

　　大眾車系的中控臺設計非常簡約，但無論從按鍵手感還是位置擺放，大眾車系的中控臺都非常值得稱道。各按鍵擺放整齊，阻尼均勻，簡約設計中透著嚴謹。

　　多功能的兩面性--- ---高檔車中控臺不易操作

　　記者針對目前市場上車型中控臺的操作難易程度所作的調查顯示，檔次越高的車型，中控臺越難操作。造成這種結果，主要是因為高檔車上功能更多，導致功能鍵過于繁多復雜。在面積有限的中控臺面板上布置眾多功能鍵，直接導致按鍵尺寸和功能標志偏小。另一部分高檔車則在中控臺采用觸摸屏操作，這樣做雖然對于高檔車來說，如果車主不仔細研讀說明書，并對照說明書學習操作，很難馬上掌握中控臺的操作要領。檔次低的多數車型，只靠自己摸索，不需多久就能很快掌握。

　　調查了解到，擁有觸摸屏或該品牌自己開發的操作系統車型，中控臺操作起來均有一定的難度。如寶馬的i-drive智能中央控制系統。這個基于一臺中央電腦來控制行車電腦、音響、空調、變速器換擋桿等所有車載電子設備，本是以便進行人和車之間簡單、直接溝通的系統，都給人難以接近的感覺。其最大的原因就是完全掌握起來非常難。既有在觸摸屏上的操作，又有在擋把后控制按鈕的操作，使人經常會不知所措。盡管寶馬在新一代車型中已經簡化了這個系統的使用，但依舊讓人難以一學就會。記者曾3次試圖不通過說明書的幫助而“自學成才”，最終都無功而返，總有幾個功能弄不明白。

　　即使沒有操作系統，一些有觸摸屏的車型也都不太容易讓人立刻學會操作。記者研究了幾款高檔車的觸摸屏，發現因為功能眾多，菜單里又套菜單，經常會讓操作者不知道進了第幾級菜單，大大增加了操作的難度。

　　檔次較低車型的中控臺操作也不全是都很容易，一些車型由于中控臺的設計空間有限，將按鍵都設計得非常小，很容易誤操作。還有一些車型按鍵位置設計不合理，駕駛員常用按鍵都設計到了中控臺的右側，加大了駕駛員的操作難度。

　　中控臺評價--- ---主要看三個方面

　　對于消費者來說，評價一款車型的中控臺主要看中控臺材質和做工的精細程度、按鍵功能標志的直觀性，以及操作是否便利三個方面。

　　對于中控臺的材質與做工，總體來說，價格越高的車型，中控臺所采用的材質越好，但也根據車輛的定位有所差異。定位商務、主打舒適性的車型，中控臺的材質和做工相對更好。相比之下，定位在運動的車型則將筆墨更多放在車輛動力和操控方面，在中控臺的設計上有些不拘小節。

　　按鍵功能明確，指的是消費者能夠比較直觀地理解按鍵對應的功能及使用方法。目前，大多數車型都在按鍵旁用圖示或英文縮寫表示出各個按鍵的功能。在常用功能的圖示方面，即使不同廠家的車型也大都相同，圖示的含義也比較直觀。不過，一些用英文縮寫表示的功能不太容易讓人理解。

　　操作便利，指的是在駕車時能否方便地進行操作。中控臺上偏右側的按鈕，駕駛員操作起來不太方便，常用的功能鍵最好置于左側。此外，有些車型的按鍵排列過小、過密，容易產生誤操作。

　　此外，目前越來越多的車型都在方向盤上集成了音量控制、收音機調臺甚至車載電話等中控臺上的按鈕。這樣，駕駛員可以直接操作方向盤上的控制鍵，提高駕駛的安全性。但記者調查表明，目前多數駕駛員尚不習慣使用方向盤上的按鈕進行操作，還是傾向于伸手到中控臺上進行操作。記者隨機調查了20位駕駛方向盤有集成按鈕車型的車主，其中有16人明確表示，在對中控臺上項目進行操作時，基本上不會使用方向盤上的集成按鈕；有3人表示偶爾使用方向盤上的按鈕操作；只有1人經常使用方向盤上的集成按鈕。